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攬勝

路虎旗下品牌。2010年,攬勝迎來了誕生40周年。40年的經典傳承與積淀、40年的設計創新與革命使攬勝成為真正意義上的全球頂級奢華SUV,也成為汽車設計史上的傳奇杰作。

攬勝是大型豪華四輪驅動 運動型多用途車(SUV),由英國路虎汽車制造商生產。模型,在1970年推出,現在在其第三代路虎攬勝也已開發作為自己的品牌溢價,他們作為一個品牌名稱中使用兩個,他們生產的其他車型-攬勝運動版和攬勝Evoque。

攬勝名字的來歷

攬勝名字來源于其英語名Rrange Rover.

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  • 攬勝的常見車型

    攬勝的競爭對手

    卡宴寶馬X5奧迪Q7

    攬勝的前世今生

    羅孚公司(路虎勞斯萊斯的創造者)已經比路虎系列的模型試驗,早在1951年時,基于羅孚P4 -兩輪驅動“號漫游者”項目是由戈登Bashford 這是擱置于1958年,直到1966年,當工程師斯賓塞王和Gordon Bashford設置一個新的模型上工作的想法奠定處于休眠狀態。
    在1967年,第一攬勝原型,與經典的攬勝形狀清晰可辨,但用不同的前格柵和大燈配置。攬勝的設計是在1969年完成。第二十六條內膜工程開發車輛在1969年和1970年之間建成,是道路與車牌號碼YVB 151H注冊YVB 177H。
    人們普遍認為,“VELAR”是一個縮寫為V型八路虎,但名字是來自意大利的“velare'面紗或涵蓋的意義攬勝開發工程師Geof米勒使用的名稱作為誘餌登記前生產的范圍流浪。內膜公司在倫敦注冊,并產生了40預生產,1967年和1970年之間建成的車輛。這些內膜預生產的車輛大部分是占已保存成活。
    攬勝是在1970年推出。在巴黎的盧浮宮博物館在20世紀70年代初,法國作為“工業設計的杰出工作表現”攬勝。
    1972年,英國橫貫美洲探險成為首輛基于遍歷兩個美洲大陸從北到南,包括穿越無路達里恩峽探險。流浪者為這次遠征中使用特別改裝的范圍,現在陳列在英國汽車工業遺產信托在英國沃里克郡Gaydon,收集。
    1987年之前,路虎車只賣出了在美國通過灰色市場。 1987年3月16日正式在美國銷售的攬勝路虎公司開始。從那時起,直到1993年,美國營銷攬勝的名稱,因為它是唯一在美國市場所提供的模型。衛士110和路虎發現即將到來的到來,在1993年,該公司在美國銷售的名義下“路虎北美”。

    第一代
    (1970-1996年)
    第二代
    (1994-2001年)
    第三代
    (2002年-今)

    車型:3門SUV,5門SUV
    引擎:3.5升V8 134hp化油器,3.5升V8,3.9升 V8,4.2升V8,2.4升渦輪增壓,2.5升 119hpVM 渦輪增壓,2.5升111hp 200TDi渦輪增壓 柴油發動機,2.5升111hp 300TDi渦輪增壓柴油
    軸距:2540mm
    車長:4470mm
    車寬:1778mm
    車高:1778mm

    車型:5門SUV
    引擎:4.0升V8,4.6升V8,2.5升I6 渦輪增壓柴油
    變速器:4速自動,5速手動
    軸距:2746mm
    車長:4712mm
    車寬:1890mm
    車高:1819mm

    車型:5門SUV
    引擎:4.4升寶馬M62 V8,4.4升捷豹AJ - V8,4.2 升捷豹AJ - V8機械 增壓 V8,5.0 升捷豹AJ - V8機械增壓 V8,2.9升寶馬M57 TD I6,3.6升福特AJD-V6/PSA DT17 TD V8,4.4升福特的TD V8
    變速器:8速自動,6速自動,5速自動
    軸距:2880mm
    車長:4950mm,4971mm,4976mm
    車寬:1923mm,2035mm
    車高:1862mm,1902mm,1877mm

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