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本田歌詩圖

廣汽本田歌詩圖的詮釋是“轎跑型豪華跨界車”——成功地將轎跑車的流線型外觀和操控、豪華轎車的空間和乘坐舒適性以及SUV的高通過性完美融合,創造出獨有的全新車型概念。

本田歌詩圖名字的來歷

歌詩圖的英文名字是Crosstour,它是由“cross(跨越)”和“tour(旅行)”兩個英文單詞組合而成,直譯的含義是“超越界限的自由之旅”,直接表達了歌詩圖的功能價值。在海外本田將Accord Crosstour定義為CUV(Crossover Utility Vehicle跨界多功能汽車),瞄準那些關注SUV市場,但有不愿意購買一臺傳統SUV車型的消費者。

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  • 本田歌詩圖的常見車型

    本田歌詩圖的競爭對手

     

    本田歌詩圖的前世今生

    歌詩圖是在雅閣平臺上開發的,軸距和雅閣相差無幾,但車長和車寬都再添50mm,車 整體外觀(6張)身高度也有所增長。它不但比雅閣更大,即使和其它SUV相比也不落下風,歌詩圖比寶馬X6更長,寬度也很接近豐田漢蘭達。值得注意的是歌詩圖的高度僅有1560mm,不僅比漢蘭達低、比X6低,甚至比同廠的奧德賽(1570mm)都要低,從這一點來說,歌詩圖的體型比例的確是非常創新的。   歌詩圖前臉雖然與雅閣轎車有明顯區別,但仍然能夠從中看出兩者之間的密切聯系。最大的特征當然在于溜背設計和飽滿的尾部,延后輪拱到尾部快速收窄的設計,顯現出這款車型格外強壯的"后腿"風格,還隱約可見保時捷那樣溜背跑車的風格。 歌詩圖在車身尺寸上要明顯超過了雅閣車型,不僅僅是1560mm的高度超出雅閣的1480mm,就連歌詩圖4995mm和1990mm的車身長寬也要略微大于雅閣車型的4945mm、1845mm尺寸。當然由于整備質量增加了120公斤左右,歌詩圖不會選擇2.0L的動力配置,但仍然會沿用雅閣車型現有的2.4L和3.5L發動機。

    第一代
    (1994 -1999)
    第二代
    (1999-2003)
    第三代
    (2003-2008)
    第四代
    (2008-今)

    車型:5門廂式旅行車
    汽車驅動方式:FF,F4
    引擎:2.2升I4,2.3升I4 VTEC,3.0升V6發動機 200馬力
    變聲器:4速自動

    車型:5門廂式旅行車
    汽車驅動方式:FF,F4
    引擎:2.3升I4,3.0升V6發動機 210馬力
    變聲器:4速自動,5速自動
    車型:5門廂式旅行車
    汽車驅動方式:發動機前置,前輪驅動,全輪驅動
    引擎:2.4升I4 160 PS 158馬力或200 PS 197馬力
    變聲器:5速自動,4WD CVT 2WD - FF
    軸距:2830mm
    車長:4780mm
    車寬:1829mm,1800mm
    車高:1549mm
    車型:5門廂式旅行車
    汽車驅動方式:發動機前置,前輪驅動 ,四輪驅動
    引擎:2.4升I4 K24A8 DOHC I - VTEC
    變聲器:5速自動
    軸距:2830mm
    車長:4780mm
    車寬:1800mm
    車高:1550mm
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