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瑞麒G6

瑞麒G6的定位高于首款車型瑞麒E6,將在今年年底正式上市銷售,先期上市的車型將搭載2.0TCI渦輪增壓發動機,配備6MT和5AT變速箱,預計價格將在15萬-20萬元之間。2010年將推出高配的3.0 V6車型,預計價格將在25萬元左右。瑞麒G6將通過超豪華的配置吸引消費者。

瑞麒G6名字的來歷

瑞麒(中國:瑞麒; 拼音:Ruiqi)是一個高檔子品牌的中國汽車制造商奇瑞汽車。模型包括一個microvan,大型轎車(G5和稍微大一點的的G6)和超級迷你瑞麒M系列,即包括了五門掀背車,小型轎車和五門旅行車。奇瑞汽車瑞麒子品牌的創建前的車模型(奇瑞汽車瑞麒)用于“Riich”的名字。

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    瑞麒G6的競爭對手

    雅閣凱美瑞新君威

    瑞麒G6的前世今生

    瑞麒G6的前身就是此前一直被炒得沸沸揚揚的東方之子6,是由奇瑞公司完全自主研發的一款中高端C級公務用車,它以享受工作,體驗人性和科技完美結合為設計理念,由奇瑞和意大利著名設計公司BERTONE在整合中西方先進主流設計思想和流行趨勢的基礎上完成造型設計。瑞麒G6前臉造型基本上與北京車展上展出的東方之子6相差無幾,雙圓筒組合大燈,延續了東方之子6的沉穩、大氣的造型風格。大量細節上的鍍鉻裝飾條尤其進氣格柵中的鍍鉻裝飾條是該車型的一大設計亮點。整車的設計非常飽滿,顯得十分堅固,給人十足的安全感。寬大的前玻璃和狹窄的A柱,保證了駕駛者廣闊的視線。腰線貫穿了前大燈、外門把手和尾燈,加上凹凸有致的車門造型,側面造型豐富而又不張揚。車頂線條平滑,保證了后排座位的頭部空間。   
    作為奇瑞全新推出的高端豪華車品牌,瑞麒無疑是被寄予厚望的,瑞麒G6將作為這個全新品牌下的第一款車將于本月19日正式下線。事實上,從我第一次看到這款車的參數、配置表時,就被嚇了一跳,隨著了解的深入驚喜也接連不斷。你已經很難拿傳統意義上的國產中高級車的眼光來看待它,在現有的自主品牌轎車中你找不到另一款車能與它并駕齊驅。   
    接近5米的車長,2820mm的軸距!這樣的尺寸雖然還及不上加長版的奧迪A6L,但比雅閣、凱美瑞、新天籟和邁騰都要大,這是很對國內消費者胃口的做法。瑞麒G6在造型上也很下了一番功夫,車頭飽滿大氣、車身穩重流暢,從照片上看這絕對能贏得大多數人的認可。   
    瑞麒G6搭載了兩款發動機,分別是2.0TCI中冷式渦輪增壓發動機和3.0 V型六缸發動機。雅閣和凱美瑞都是主打2.0L和2.4L的車型,即便是主打動力性能的邁騰也僅為1.8T和2.0T兩種車型,如果單看發動機的排量,瑞麒G6已經達到甚至超越了國內合資品牌中高級商務車的標準。當然,在技術方面這款2.0TCI發動機還是要落后于大眾的TIS發動機,在動力輸出尤其是扭矩輸出方面,瑞麒2.0T的125kw和235Nm都要落后于邁騰2.0T的147kw和280Nm,差距還不小,而瑞麒G6的3.0L車型動力參數則與邁騰2.0T相當。   
    在瑞麒G6僅有的一款手動擋車型上,搭載的是6擋手動變速器,而它的自動擋車型則裝備了5擋手自一體變速器,除了邁騰的DSG雙離合變速器之外,這樣的配置不輸于任何對手。

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