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凱迪拉克SRX

凱迪拉克SRX是一個中等規模的混合型SUV 凱迪拉克分工的美國汽車制造商通用汽車公司自2004年車型年。

2003年1月,全新的凱迪拉克SRX豪華多用途車在底特律舉辦的北美國際汽車展上首次亮相,并計劃于2003年中期開始批量生產。這款凱迪拉克系列的新車型為豪華中型多用途車,它幾乎能適應任何路況,牽引能力高達1590公斤,駕駛感覺像運動型轎車。它采用其原型概念車Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外觀。SRX預示新一代STS轎車等未來汽車的特征。SRX以通用汽車公司著名的新式Sigma底盤結構為基礎,提供后輪驅動和四輪驅動兩種型號,為駕駛者帶來超一流的駕駛動力體驗。

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    凱迪拉克SRX的競爭對手

    奧迪Q5

    凱迪拉克SRX的前世今生

    其實早在1999年,凱迪拉克研發中心的工程師們就在努力尋找能夠既代表“傳統以來象征最豪華、頂級美國車”的凱迪拉克精神,又能同時展現最前衛、時尚的車型設計方向。最后定調出一種融合藝術與科學工程的設計邏輯,即原廠稱為“ArtandScience”(藝術與科學)的全新造型理念,首見于1999年登場的Evoq豪華敞篷概念車,該概念來自于美國空軍的F117隱形戰斗機,鉆石切面設計理念的采用,目的是為了讓新世代的凱迪拉克轎車都具有尖銳、簡潔的車身線條以及干凈利落、銳角化的車身折線。兩年后,凱迪拉克展出全新LSUV概念車Vizon之后,旋即量產凱迪拉克SRX,并大膽沿用了Vizon前衛而豪華的內外設計。

    第一代(2004-2009年) 第二代(2010-今)
    車型:5門SUV
    汽車驅動方式:前置發動機,后輪驅動/四輪驅動
    汽車開發平臺:通用西格瑪平臺
    引擎:3.6升LY7 HFV6 V6,4.6升 LH2北極星 V8發動機
    變速器:5速自動5L40-E,6速自動
    軸距:2960mm
    車長:4950mm
    車寬:1840mm
    車高:1720mm
    車型:5門SUV
    汽車驅動方式:前置發動機,前輪驅動/全輪驅動
    汽車開發平臺:通用的Theta Premium的
    引擎:2.8升渦輪增壓 LP9 HFV6 V6,3.0 升LF1 HF V6 ,3.6 升 LFX V6 發動機
    變速器:6速自動
    軸距:2807mm
    車長:4831mm
    車寬:1908mm
    車高:1669mm
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